Rendiment inicial. Després que l'ATV acabat de comprar s'ompli de gasolina i oli (referint-se a vehicles de dos temps, tipus de lubricació independent) i tots els preparatius d'arrencada estiguin p...
Com que els vehicles tot terreny s'utilitzen sovint per a tot terreny, etc., consumeixen més pneumàtics. Entre els accessoris dels vehicles, els pneumàtics encara són relativament cars, per la qual...
Quan viatgeu, a molts jugadors d'ATV els agrada carregar alguns articles a l'ATV. Aquí recordem a la majoria dels jugadors d'ATV que l'ATV no és un mitjà de transport professional, de manera que la...
Els conductors i passatgers de l'ATV han de portar cascos i ulleres de seguretat professionals. Al sol, per tal d'evitar que la forta llum estimuli els ulls i provoqui que el conductor se senti enl...
El millor és rentar el vehicle tot sol. A molts jugadors els agrada anar al rentat de cotxes. De fet, les eines del rentat de cotxes semblen completes i estandarditzades, però el cert és que l'efic...
Normalment, els forats d'aire es dissenyen a la carcassa exterior per guiar el refluig i la dissipació de la calor, i les xarxes d'insectes es dissenyen al revestiment interior. Més important encar...
El carregador és un dispositiu que complementa la bateria amb energia elèctrica i, generalment, es divideix en mode de càrrega de dues etapes i mode de càrrega de tres etapes.
Trieu una marca. Estigueu atents a triar una marca coneguda i es garanteixi la qualitat i el servei postvenda.
La bateria és un accessori important de l'ATV. L'ús normal de l'ATV és inseparable del funcionament normal de la bateria. En general, la seva vida útil és de 2-3 anys, però té molt a veure amb la m...
Quan la bateria s'utilitza en sèrie, si la resistència interna de la bateria és inconsistent, la tensió del terminal de la bateria serà inconsistent en el procés de càrrega i descàrrega.
