Quan la bateria s'utilitza en sèrie, si la resistència interna de la bateria és inconsistent, la tensió del terminal de la bateria serà inconsistent en el procés de càrrega i descàrrega, la qual cosa acabarà provocant una baixa càrrega i una fallada prematura de tota la bateria. Per tant, a la bicicleta elèctrica, l'equilibri i la consistència de la bateria té un impacte considerable en la vida útil de la bateria. Per als consumidors, l'ús raonable també tindrà un cert impacte en l'equilibri i la consistència de la bateria, afectant així la vida útil de la bateria. Segons la investigació i l'ús pràctic de les bateries durant molts anys, es recomana que els consumidors utilitzin les bateries de manera raonable de les maneres següents.
(1) Velocitat de conducció del vehicle elèctric: 20-25km/h.
(2) Distància en cotxe: 10-30km/dia, profunditat de descàrrega inferior o igual al 70% (descàrrega profunda cada 2 mesos).
(3) Freqüència de càrrega: un cop al dia.
(4) Capacitat de càrrega: muntant sol (es pot portar un nen menor de 10 anys).
Segons el mètode anterior, la bicicleta elèctrica de bona qualitat es pot utilitzar normalment durant 3-4 anys o fins i tot 5 anys, i la bateria es pot utilitzar durant uns 1,5 anys. Com menor sigui la profunditat de descàrrega de la bateria, més llarg serà el cicle de vida de la bateria i més llarg serà la vida útil de la bateria. Per tant, els consumidors generalment creuen que carregar una vegada és un cicle és incorrecte. Per allargar la vida útil de la bateria que utilitzen, han de mantenir sempre la bateria completament carregada. Sota l'estat de pèrdua d'energia durant molt de temps, la placa negativa de la bateria és molt fàcil de salinitzar, cosa que provoca una pèrdua de capacitat de la bateria i afecta la vida útil de la bateria.
