Eix d'equilibri PR 300cc refrigerat per aire de motocross de quatre temps
| Motor ZS de 300 cc, refrigerat per aire, quatre temps, | |
| Llanta d'aliatge de 21/18 polzades | |
| cub de roda d'aliatge | |
| Corona dentada CNC | |
| Pinces triples CNC | |
| Forquilla davantera invertida d'alt rendiment amb doble regulació | |
| Amortidor posterior d'alt rendiment amb regulable | |
| silenciador de carreres | |
| pedal de peu inoxidable | |
| Palanca de canvis CNC | |
| palanca de fre d'aliatge | |
| carburador nibbi | |
| manillar de greix d'aliatge | |
| fre de disc hidràulic d'alta qualitat | |
| seient d'alta qualitat |
L'eix d'equilibri PR 300cc refrigerat per aire de motocròs de quatre temps és un dels millors models, l'espectacle principal deltres coses; facilitat d'ús, una quantitat adequada de potència i qualitat de construcció.
Eix d'equilibri PR de 300 cc refrigerat per aire de motocròs de quatre temps, tot l'anterior. També ofereix un botó d'arrencada elèctric fàcil d'utilitzar. Pel que fa a la potència, el seu suau motor de quatre temps ofereix molt, però la banda de potència també està ajustada per ser molt amigable amb el pilot. La suspensió posterior de l'enllaç suporta els cops i els cops de la pista. Una transmissió de cinc velocitats ofereix al teu pilot el control d'una bicicleta gran. El motocròs de motocross de quatre temps refrigerat per aire de l'eix d'equilibri PR de 300 cc té una caixa d'aire segellada i un compartiment de bateria tancat per mantenir les coses seques.
Quan es tracta d'aturar, tant els frens davanters com els posteriors són de discs hidràulics. Aquests proporcionen una millor sensació i potència de parada que les instal·lacions de tambor més antigues d'abans.
No només això, és una màquina de gran aspecte. Consulteu-ho alvídeo a continuació.
Per valor, maneig i rendiment, és difícil superar la bicicleta de terra PR300. Si us plau, no dubteu a contactar amb nosaltres per parlar més.
